Rennersbriefing
Kennisbank
Praktische artikelen voor granfondorenners, met het onderzoek erachter.
Voeding
- CaubergHoeveel koolhydraten per uur tijdens een granfondo?
60, 90 of 120 gram per uur? Wat het onderzoek zegt over koolhydraten tijdens lange ritten, en hoe je je eigen doel bepaalt. - CaubergHoeveel moet je drinken tijdens een granfondo?
Genoeg om je verlies onder ongeveer 2% van je lichaamsgewicht te houden, maar nooit meer dan je zweet. Zo vind je jouw hoeveelheid. - CaubergJe zweetverlies meten met een personenweegschaal
De eenvoudigste nauwkeurige manier om te weten hoeveel je zweet: weeg jezelf voor en na een rit. Een stappenplan en de berekening. - Mur de HuyCafeïne tijdens een granfondo: hoeveel, en wanneer?
3 tot 6 mg per kilo werkt bij duursport, en later in een lange rit kan beter zijn dan een grote dosis bij de start. Dosis, timing en veilige grenzen. - Mur de HuyNatrium en zweet: hoeveel zout verlies je tijdens een lange rit?
Het natrium in zweet verschilt per renner een veelvoud. Wat het onderzoek laat zien, en hoe de planner van FondoLab er een getal van maakt. - VentouxGlucose en fructose: waarom de mix telt boven 60 g/u
Waarom sportvoeding glucose en fructose mengt, wat 2:1 en 1:0,8 betekenen, en wanneer één suiker genoeg is.
Tempo
- Mur de HuyKoersstrategie voor een granfondo: waar je je watts uitgeeft
Gelijkmatig vermogen is niet de snelste weg over een heuvelachtig of winderig parcours. Iets harder bergop en tegen de wind, rustiger waar snelheid goedkoop is.
Tactiek
- CaubergRijden in een groep: waar de beschutting zit, en hoe je die gebruikt
Diep in een grote groep duw je 5–10% van de lucht die je alleen zou wegduwen. Waar de beschutting zit, wat kopwerk kost, en hoe je daarmee een granfondo rijdt.
Materiaal
- Mur de HuyBandenspanning en rolweerstand (Crr)
Hoe bandenspanning je rolweerstand verandert, wat Crr betekent in watt, en hoe FondoLab de jouwe schat uit de spanning waarmee je rijdt. - VentouxHoeveel vermogen verliest je aandrijving?
Een schone derailleuraandrijving brengt ongeveer 98% van je vermogen naar het wiel. Wat de rest kost, en welke standaard FondoLab gebruikt. - VentouxWat is CdA, en hoe schat je de jouwe?
Je luchtweerstand (CdA) bepaalt hoeveel vermogen de wind je kost. Wat het is, wat je houding ermee doet, en hoe FondoLab de jouwe schat. - l'AngliruDe Chung-methode: aerotesten met je vermogensmeter
Meet je luchtweerstand op een rustig rondje met je vermogensmeter, en test een houding of helm zoals een lab: één verandering tegelijk, A-B-A-B.
Afdalen
- Mur de HuySneller en veiliger afdalen: houding, bochten en kou
In een afdaling is je houding meer waard dan je watts. Welke houding de meeste luchtweerstand scheelt, waar je tijd wint, en waarom je een jack meeneemt.
Bochten
- Mur de HuyBochten nemen: hoe snelheid, straal en hellingshoek samenhangen
Hoe ver je in een bocht moet hangen, volgt uit je snelheid en de straal van de bocht. Wat dat betekent voor grip, waar je remt, en de lijn van snelle renners.
Training
- CaubergMentale training voor een granfondo: zelfspraak, doelen en een fris hoofd
Hoe zwaar een rit voelt, bepaalt hoe lang je doorgaat. Zelfspraak en doelen kunnen dat gevoel veranderen; een zware werkdag kan het erger maken. - Mur de HuyHow Bad Do You Want It? Wat een geweldig boek leert over afzien in een granfondo
Matt Fitzgerald laat zien dat je hoofd, niet je benen, je grens bepaalt. Wat het boek goed ziet, wat de wetenschap zegt en hoe je het gebruikt.